¿Qué documentos son manejados por el agente de carga y cuáles por el exportador y cuáles por el importador? Importación y exportación

El siguiente es un proceso general de cómo se crea la documentación de envío y cuándo cambia de manos en el Comercio Internacional.

EXPORTADOR

El remitente (exportador) generalmente tiene que proporcionar a la compañía naviera (generalmente un agente de carga) documentos de envío conformes para que puedan organizar con precisión el transporte y la logística. La empresa de transporte de carga también puede organizar algunos de estos documentos / certificados en su nombre. Los tipos de documentos dependen del tipo de productos, tipo de envío, país de exportación y país de importación. El agente de carga requerirá que el exportador complete su ‘Carta de instrucciones del remitente’ que le dará al agente de carga todos los detalles que necesita para manejar la exportación del envío. Los documentos generales incluyen:

Factura comercial

Lista de empaque

Carta de instrucciones del remitente (SLI)

Declaración de masa bruta verificada (VGM – Solo envíos de contenedores completos)

Paquete de declaración

Certificado de origen (utilizado para acuerdos de libre comercio).

TRANSITARIO

El agente de carga utilizará la información contenida en estos documentos para ingresar a sus sistemas internos para organizar la recolección, entrega a puerto, declaraciones de exportación (aduanas), carga en los buques correctos, etc. un documento de conocimiento de embarque (un documento legal extremadamente importante que indica los detalles del envío y el título de propiedad de los bienes).

IMPORTADOR

El exportador enviará los documentos de envío al comprador (importador), que generalmente incluye el conocimiento de embarque, la factura comercial, la lista de empaque, la declaración de empaque (si es necesario), el certificado de origen (si es necesario). Luego, el importador enviará la documentación a su agente de despacho de aduanas designado o agente de carga, que organizará el despacho de aduana, los aranceles / impuestos de importación, el manejo local y la entrega a través de la ubicación de entrega del importador.

La documentación es muy específica del país y variará con los diferentes envíos.

A continuación encontrará información más detallada sobre cómo crear la documentación correcta. Los exportadores pueden usar IncoDocs para crear documentos de envío compatibles 10 veces más rápido.

Comprenda la documentación de exportación requerida para sus envíos de exportación.

Técnicamente TODOS LOS DOCUMENTOS, pueden ser manejados por un agente de carga (si también tienen su propia licencia CHA, esto es más que suficiente para la parte de exportaciones)

Al importar el mismo producto en el destino, sus agentes o sus propias compañías pueden apoyarlos.

Tu pregunta es muy general, ¿puedes ser un poco específico?

El reenviador puede manejar documentos solo con instrucciones y se le cobrará.

Todo depende de los incoterms.

Puede consultar información detallada aquí CargoTalks.com

Puede ser que pueda borrar su consulta, una vez que intente aquí. Cómo exportar | Código IE