Recientemente obtuve algo de dinero, pero ¿por qué el concesionario no me vende un Ferrari?

Porque no hay ninguno.

Hay una lista de espera de varios años para los nuevos Ferrari más deseables, y la admisión a la lista de espera generalmente depende de que usted haya tenido previamente un Ferrari atendido por el concesionario.

Lista de espera de Ferrari (desde 2008)

Todavía estamos citando una lista de espera promedio de dos años para América del Norte. Me temo que no hay formas de evitarlo. No hay mucho que se pueda hacer. Durante los últimos catorce años, hemos aumentado constantemente la cantidad de automóviles que importamos a América del Norte. En general, es aproximadamente un cinco por ciento más cada año [1635 en total en 2006]. Si es un cliente nuevo y desea formar parte de la familia Ferrari, intente comprar un automóvil usado. Ese es el mejor camino a seguir. Ferrari North America siempre alienta a sus concesionarios y gerentes de servicio a fomentar la relación con los propietarios de vehículos usados, ya que podrían convertirse en potenciales nuevos clientes.

Matteo Sardi
Director de Relaciones Públicas
Ferrari Norteamérica

Un distribuidor anónimo agrega:

Nuestros muchachos A-plus (que nos han comprado varios autos) obtienen autos a precio de etiqueta, y primero obtienen los autos. Si entras por la calle, la espera es de dos a cuatro años si no quieres pagar por la pegatina. Si nunca ha hablado con el distribuidor antes y desea comprar un 599GTB para pegatina, no va a suceder. El auto está demasiado caliente. Si está dispuesto a arrojar unos $ 30,000 sobre el precio de lista, es posible que pueda tener un automóvil en aproximadamente seis meses. Algunos distribuidores incluso cobrarán hasta $ 120,000 sobre la etiqueta. El único Ferrari que está en stock y que se puede obtener fácilmente por precio de lista es el 612 Scaglietti.

Hay suficientes personas con dinero que desean un Ferrari para que el concesionario pueda elegir a aquellos con quienes trabajar y con quienes creen que tendrán la mejor relación. Si desea pasar al frente de la línea, parece que el soborno funcionará con algunos distribuidores.

Los Ferrari más exclusivos están disponibles solo por invitación: el superdeportivo de Ferrari solo por invitación

Ver también: cómo Ferrari mantiene su mística

Lo más probable es que no haya ninguno para vender. Una búsqueda rápida en Autotrader – Buscar autos en venta – produce solo 2 vehículos y ninguno tiene un precio. Aquí hay uno:

Nuevo 2015 Ferrari F12 Berlinetta

  • Stock No. FW343
  • VIN ZFF74UFAXF0208925
  • AT Car ID Ferrari y Maserati de Washington

    45235 Towlern PlaceDulles, VA 20166

Hatchback

Exterior:
Corsa Red
Interior:
Color no disponible
11 CIUDAD MPG
16HWY MPG
Gasolina
12 cilindros
Transmisión:
Cambio automático de 7 velocidades
Tipo de unidad:
Tracción en 2 ruedas – trasera

    Descargo de responsabilidad Todos los precios anunciados no incluyen tarifas de procesamiento de $ 599 e impuestos, cargos financieros o tarifas de documentación del concesionario. Este vehículo está sujeto a venta previa. iDealer Network & Ferrari of Washington no hace ninguna representación, expresa o implícita, a ningún comprador o propietario real o futuro de este vehículo en cuanto a la exactitud de esta información. Es responsabilidad exclusiva del cliente verificar las condiciones, especificaciones, precios y opciones de este vehículo.

    Oferta y demanda. Ahora hay mucho dinero tonto persiguiendo muy pocos autos. Al igual que con los diamantes, Ferarris no tiene por qué ser raro y costoso, pero a los vendedores les gusta así. Los distribuidores pueden solicitar y superar el precio de lista, ya que hay más demanda que oferta. Simplemente ofrézcales un 50% sobre el precio de lista y se sorprenderá de lo rápido que pueden encontrar un automóvil para usted.

    Pero tenga en cuenta que está quemando montones de dinero en efectivo. No solo la prima del 50%, sino que el automóvil se depreciará otro 50% en 3 años. Además, necesita alrededor de $ 8,000 al año en reparaciones y mantenimiento. Más aproximadamente $ 4,000 al año en seguros. Podrías salvar algunos miles de vidas con ese tipo de quemaduras si, en cambio, se lo das a una organización benéfica de asistencia médica y en su lugar compras un automóvil que es simplemente de lujo, como un Acura RLX.

    Como otros han explicado, Ferrari restringe el número producido para aumentar la exclusividad. Sus clientes habituales van al frente de la línea. Si absolutamente tiene que tener uno de los nuevos, ingrese a la lista y espere o pague la prima para tenerlo ahora.

    Ahora, si realmente te gustan los autos (y no solo la atención que te llaman), te recomiendo aprender sobre los autos más antiguos.

    • Son más raros que los autos más nuevos (Ferrari sigue aumentando los números que producen).
    • Mantendrán su valor o incluso lo apreciarán mientras lo manejas.
    • [Y en mi opinión] son ​​mucho más interesantes que los nuevos que salen de la fábrica.

    Tenía un par de Ferraris de los 80 (’85 308GTS, ’86 TR) y fue increíble. Hace años compré el Testarossa ’86 por $ 50k. Fue mucho más icónico y emocionante que los nuevos de la época. Tenía un gran motor plano 12 que sonaba como un auto de carreras de Fórmula Uno, va como carro (sin dirección asistida), etc. Y el valor del auto siguió subiendo mientras lo conducía.

    Solo un pensamiento.

    Los ferraris son vehículos poderosos.

    Cuente cuántos de estos restos involucran a Ferrari.

    YouTube está lleno de películas que muestran a conductores inexpertos destrozando sus autos deportivos exóticos porque los conducían de manera insegura (presumiendo) o simplemente no sabían cómo controlarlos, porque pensaron que debería funcionar como un Mazda.

    Sin saber su edad o nivel de madurez, podría ser que el distribuidor simplemente se niega a tomar su dinero porque no siente que entienda lo que significa poseer y conducir uno. Nos guste o no, tiene derecho a negarse a venderte porque no cree que debas tenerlo.

    Ferrari 308 GTB / GTS compra uno usado mientras esperas. Me gusta el ’84 / ’85 308 GTSi QV.

    Comprar concesionarios. Llame unos en otras ciudades. “Hola, gané la lotería y me gustaría comprar un Ferrari” (no, no importa cómo obtuviste el dinero, eso describiría tu situación lo suficientemente de cerca y transmitiría la idea). Alguien, en algún lugar, podrá engancharte.

    Pero por $ 20k / $ 30k, el Ferrari usado sería más automóvil de lo que probablemente podría manejar, y la próxima vez que ingrese al concesionario para preguntar por un Ferrari, lo tomarán más en serio.

    He tenido 4 Ferraris a lo largo de los años, y entrar por la puerta no es fácil. Su mejor opción es mantenerse en contacto con el distribuidor para que sepa quién es usted. Intenta entrar en la lista de espera para el auto que deseas. Puede significar dejar un depósito en efectivo para demostrarles que habla en serio y que tiene las finanzas para seguir. Ven de vez en cuando para mantener tu nombre y tu cara fresca en sus mentes y ser cortés. Si quiere sentarse en el nuevo F12 en el piso, pregunte antes de hacer nada.

    Comprar un Ferrari usado lo ayudará a ascender en la lista a lo grande. Una vez que eres propietario, has cruzado un cierto umbral en sus mentes. Todo esto funcionó bien de mí. Mi concesionario finalmente me llamó y me ofreció un automóvil que alguien había rescatado mientras todavía esperaba para especificar el automóvil que quería. No era exactamente lo que hubiera elegido, pero era un color hermoso del que nunca hubiera pensado. Todavía me invitan a probar los nuevos modelos a pesar de que he conducido un Aston Martin durante los últimos 4 a 5 años.

    Oye,

    Yo solo vi este video:

    que responderá totalmente a sus preguntas como muchas respuestas ya escritas aquí.
    ¡Te deseo suerte y conduce con cuidado!


    Greetz de Alemania!


    Ferrari puede vender muchos más autos de los que fabrican. Eligen limitar el número disponible y mantener el control sobre a quién venderán para mantener la exclusividad. Si quieres algo Ferrari-esque, cruza la calle hasta el concesionario Maserati … Maseratis tiene algo de tecnología Ferrari.

    Si realmente tiene el dinero, entonces hay concesionarios Ferrari en o cerca de las diez ciudades más pobladas de los Estados Unidos. Si ese distribuidor no le venderá uno … entonces elija otro y haga que se lo envíen. No costará mucho más que comprarlo en el lote.

    Si realmente tiene los cientos de miles de dólares disponibles para comprar un NUEVO Ferrari (hay más de unos pocos usados), entonces debería poder permitirse el lujo de viajar al concesionario que tiene uno. O haga que el concesionario concluya el trato por teléfono o en línea después de probar que tiene las “listas” disponibles.

    Ferrari está absolutamente loco por mantener la exclusividad de su marca. Hay una especie de escalera que tienes que subir. A menos que sea una celebridad, no le venderán uno nuevo, tendrá que probarse comprando primero un modelo usado, luego tal vez le vendan un modelo nuevo de gama baja, y solo entonces podrían dignarse a venderle un modelo de élite como el F12 o LaFerrari. Es ridículo si me preguntas. Compre un Porsche en su lugar, no tendrá que convencerlos de que se lleven su dinero.

    Disparates. Si tienes el dinero y es verificable y el auto está disponible, te venderían alegremente diez, no solo uno, es decir, si quieres diez. He vendido automóviles mucho más caros que los Ferrari a personas que acababan de obtener algo de dinero, y algunos de ellos rápidamente se quedaron sin dicho dinero poco después, así que tuve que revender sus autos nuevamente. Con mucho gusto, por supuesto. Quizás no alegremente sin embargo. Eso está reservado solo para el acuerdo de diez Ferrari.

    Los concesionarios Ferrari tienen problemas para mantener un inventario suficiente. Es muy posible que el automóvil que desea sea escaso y el concesionario quiere asegurarse de que pueda satisfacer a sus mejores clientes. O eso o simplemente no te toma en serio.

    Llamo a BS sobre esta pregunta. Si el OP sabe que un concesionario no le venderá a él y el concesionario es un concesionario Ferrari, sabrá que fue tratado con guantes para niños y cortésmente le dijo la verdadera razón por la que no pueden (no lo harán) vender un automóvil a la OP. He vendido autos de muchas marcas y modelos y NUNCA diría simplemente “no puedes comprar uno”. Si el concesionario quiere su dinero (¿y quién engaña a quién? ¡Por supuesto que quieren hacer una venta!), Se le dijo al OP POR QUÉ no pueden venderle uno.
    Troll de internet.

    Tengo un pariente con una delegación de Ferrari, puedo ayudarlo. [correo electrónico protegido]
    La mayoría de estas respuestas son perfectamente precisas. Sin embargo, conocer a las personas adecuadas hace más diferencia que el dinero puede comprar en muchas circunstancias.

    Hay una lista de espera y muchas personas están por encima de usted. Ahora comience a mostrarse en el concesionario o, mejor aún, compre uno usado en un lugar como Vast y llévelo allí para reparaciones y luego, cuando esté listo para el próximo, le aseguro que estará más arriba en esa lista.