La forma rigurosa de responder a estas preguntas sería calcular el costo de producir diferentes bienes y servicios en los Estados Unidos y compararlo con costos de producción similares en todo el mundo. ¡Este sería un ejercicio increíblemente difícil!
Afortunadamente, las ventajas y desventajas comparativas se manifiestan en el mundo real a través del comercio, y podemos utilizar este hecho para tener una idea de qué países se destacan por producir qué. Tenga en cuenta que esta no es una metodología perfecta, ya que la intervención del gobierno y las cosas que bloquean el comercio desviarán el comercio de diferentes bienes de lo que implicaría la ventaja comparativa (los ejemplos incluyen un arancel sobre el acero chino que hace que parezca que EE. UU. Tiene relativamente costos de producción de acero más bajos de lo que lo hace, o subsidios a Boeing que hacen que los EE. UU. parezcan más competitivos en la fabricación de aviones, aunque en ese caso particular, tal vez no, ¡ya que Airbus, el principal competidor de Boeings, también recibe subsidios excesivos! ¡Con esas advertencias en su lugar, podemos profundizar en los datos!
Te dirigiría a dos recursos rigurosos:
- ¿Qué se espera que suceda con el déficit comercial estadounidense en el futuro a corto y largo plazo?
- ¿Podría el estado chino continuar comprando bonos del Tesoro de EE. UU. De una manera que no reduzca el valor del RMB?
- ¿Qué puedo importar de Japón?
- ¿Cómo puede un hombre común ayudar a India a disminuir su déficit comercial con China?
- ¿Cuál es el estado de la economía rusa a mediados de 2016?
- Este sitio tiene un montón de imágenes interactivas realmente geniales que desglosan los intercambios netos de los EE. UU. En bienes . Tenga en cuenta que estos son datos ligeramente desactualizados (2014). Un hecho realmente genial que esto nos muestra: EE. UU. Importa y exporta muchas de las mismas categorías (después de todo, vemos muchos automóviles extranjeros en los EE. UU., Así como muchos automóviles de la marca estadounidense en el extranjero).
- Este informe hace referencia a una gran cantidad de datos y muestra un resumen del comercio de servicios en los Estados Unidos.
Con estos números podemos responder a su pregunta : EE. UU. Tiene una ventaja comparativa en servicios (evidenciada por su superávit comercial en servicios) y una desventaja comparativa en bienes (evidenciada por su déficit comercial en bienes).
Pero, ¿por qué detenerse en el resultado de alto nivel? Con estos datos podemos profundizar y encontrar categorías mucho más detalladas en las que EE. UU. Tiene una ventaja o desventaja comparativa. Estados Unidos es más o menos neutral en términos de petróleo crudo (importa y exporta aproximadamente la misma cantidad). Estados Unidos tiene una gran ventaja competitiva sobre otros países en términos de productos refinados de petróleo, donde somos un gran exportador neto. Por el lado de los servicios, EE. UU. Tiene grandes ventajas competitivas en ‘regalías y tarifas de licencia’ (desde licencias de nueva tecnología para usar hasta una franquicia de películas que recauda una regalía) y en finanzas, pero curiosamente no en seguros donde EE. UU. Es un importador neto de seguro (supongo que sería porque los grandes fondos de riqueza soberana permiten a otros países “exportar” servicios de seguros a los Estados Unidos).
Puede hacer este tipo de comparación entre dos categorías para ver si EE. UU. Tiene una ventaja o desventaja competitiva.
Finalmente, un poco de editorialización: ningún país puede tener una ventaja competitiva en todo (va en contra de la definición misma del concepto). El comercio abierto desplaza más la economía de un país hacia las industrias donde tiene una ventaja competitiva: la política comercial restrictiva lo moverá en la dirección opuesta. Entonces, cuando piense en los recientes llamamientos de los políticos para tomar medidas enérgicas contra el libre comercio y ‘recuperar los trabajos de fabricación’, sepa que esto se hará a expensas de los empleos en los campos de servicios creativos como la tecnología y las finanzas, así como en lugares como la ingeniería de refinería donde Tener una ventaja en el mercado de bienes.