Ahi esta:
Flightradar24.com – ¡Rastreador de vuelos en vivo!
Pero entonces, ¿cómo funciona? Bueno, todos los aviones comerciales y muchos privados usan ahora los llamados transpondedores Mode Sierra. Los transpondedores anteriores enviaban solo un llamado número de graznido asignado (cuatro dígitos entre 0 y 7) y algunos también tenían la altitud encerrada (llamado transpondedor de Modo Charlie).
- ¿Cómo debo maximizar el tráfico y la publicidad de mi primer libro electrónico una vez que termine de escribirlo?
- Cómo aumentar el tráfico a mi blog de programación, www.scanfcode.com
- Cómo obtener más tráfico a mi blog: https://deowb.subho.net/
- ¿Cuáles son las mejores herramientas para dirigir el tráfico al blog?
- ¿Cuál es la mejor fuente de tráfico para un vendedor de correo electrónico?
Pero el Modo Sierra contiene una información digital completa sobre el tipo de avión, su posición, etc. Esto ha sido escaneado y registrado por … radioaficionados. ¡Entonces alguien tuvo la idea de publicarlo en Internet! Y muchas otras estaciones privadas comenzaron a rastrear esas señales y distribuirlas.
Luego puedes agradecer a los radioaficionados del mundo por este trabajo. Eso sí, también podría agradecerles por descubrir que, en las frecuencias largas, era posible lograr contactos de radio en todos los continentes … ¡pero eso sucedió hace un siglo! 😉
De todos modos, tenga en cuenta que esas posiciones de Flight Radar 24 no tienen garantía de ser precisas y constantes. Si, por ejemplo, sigue un vuelo intercontinental, no obtendrá una posición actualizada cuando la aeronave esté muy por encima de un océano. Las señales utilizadas están dentro de lo que se llama rango de línea de visión. Una forma adecuada de hacerlo es por satélite, pero todavía no existe. Los satélites de comunicación como Inmarsat son demasiado caros para ser utilizados con ese fin.