Uber lanza el servicio y, gracias a un increíble esquema de marketing y posicionamiento de marca, consigue que los restaurantes ofrezcan el servicio de entrega de alimentos como socios.
En Melbourne, Australia, es así:
Un número X de restaurantes se están asociando actualmente con Uber; digamos 50. El servicio va de 8 am a 12 am todos los días. Uber tiene horas pico y no pico, es decir, las horas en que todo el mundo normalmente almuerza (12 pm-2pm) y cena (6 pm-9pm), y el resto del día. Durante las horas pico, los clientes solo pueden pedir comida de un grupo selecto de restaurantes, digamos 10 de 50. Esto significa que el resto de los restaurantes disponibles solo recibirán pedidos en horas no pico.
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El costo de la entrega se agrega al total de la comida, y dependiendo de la distancia entre el restaurante y su ubicación, su entrega se realizará en bicicleta, scooter o automóvil.
Es muy similar a Uber para taxis. El restaurante puede ver los correos disponibles cerca y una vez que el pedido del cliente está listo, solicitan a un conductor que lleve el paquete. Una vez que el servicio de mensajería acepta el viaje, el cliente puede ver su identidad y ubicación. Todo hecho con tarjeta de crédito.
El servicio de mensajería obtiene el 75% de una tarifa basada en la distancia más una tarifa base, mientras que Uber obtiene el 25%.
Veredicto: un negocio auténtico que cambia las reglas del juego, que “emplea” a una gran cantidad de personas con un pago sólido. Cada mes se unen más restaurantes y la demanda aumenta. Es realmente asombroso.