Amigo, no escucharía a nadie aquí acerca de invertir en algo de alto rendimiento, gastar tu dinero como un jeque del petróleo, comprar un Camry, (y para el registro, un Corolla es en realidad mucho más barato) … bla, bla, bla…
Usted gana $ 240K / año bruto antes de impuestos. Entonces, digamos después de su contribución de 401K más impuestos y otras cosas que le quedan como $ 150K / año neto. Entonces el Gallardo le costará como 2/3 de su ingreso neto de 1 año. Así que es como alguien que gana $ 70K brutos comprando un auto de $ 30K. Eso es como la mayoría de la gente, así que esto no es un gran problema. Sin embargo, hay un par de diferencias.
Supongo que tiene los $ 100K en efectivo, porque ningún banco financiará un supercoche de 12 años. Si es así, es probable que sea lo suficientemente disciplinado como para ahorrar otros $ 100K en los próximos dos años. Las tasas de seguro se verán perjudicadas y el mantenimiento será $$$$ si tiene que hacer el trabajo en el concesionario. Intente encontrar un mecánico local que se especialice en estas cosas en las que pueda confiar, o, si se siente cómodo con este tipo de cosas, pero una llave inglesa y un lector de códigos VAG y aprenda cómo usarlos.
No estoy seguro acerca de la apreciación del precio, ya que no sigo la escena de Gallardo de principios de la década de 2000, pero puedo ver un argumento al respecto (aunque soy muy escéptico). Los días de los nuevos V10 5.0L de aspiración natural con un palo no durarán mucho más. Además, probablemente hay chicos como tú que han estado soñando con ellos desde que eran más jóvenes y que ahora están comenzando a poder pagar uno. El precio de todo lo que se considera un “clásico” está subiendo a la estratosfera, por lo que los precios de Lambos de principios de la década de 2000 pueden comenzar a ser elevados por los hombres demasiado tarde en el juego que no pueden pagar un automóvil más antiguo y que en cambio compran uno de estos. No lo sé.
Hice algo similar a lo que estás contemplando (aunque mucho más barato). Compré un Porsche 911 de 1969 justo después de graduarme hace 4 años. Era el auto soñado de mi infancia. Pasé mi último semestre de la universidad hojeando los clasificados durante las conferencias. Tuve la suerte de obtener una oferta de trabajo bien remunerada antes de graduarme, así que en el momento en que tuve el efectivo apreté el gatillo de uno de los autos que había estado mirando. La mejor decisión que he tomado. Las piezas son súper caras, pero me divierto arrancarlas yo mismo. La cosa vale al menos el doble ahora de lo que pagué por ella, aunque no es por eso que la compré. Tengo suerte de que los precios se dispararon después, pero la compra fue una decisión emocional, no racional. Sé que nuestras situaciones son diferentes, pero puedo ver las cosas desde tu perspectiva.
Supongo que comprarás el auto, te divertirás un poco, pero la novedad desaparecerá rápidamente. Te divertirás, pero al final te darás cuenta de que es solo otra cosa, y que probablemente deberías deshacerte de la cosa antes de ir a la cárcel por exceso de velocidad. Siempre es muy tentador ir rápido en estos autos, y se elevan por encima del límite de velocidad en mucho menos tiempo que un Camry (o un Carolla para el caso). Te alegrará haberlo comprado por la experiencia, pero lo más probable es que lo vendas dentro de 2 años.
Tengo un amigo que acaba de comprar un R8 V10. Prácticamente el mismo automóvil, excepto algunos años más nuevo y el suyo tiene la caja de cambios de doble embrague con las paletas de flappy (cambios de marcha más rápidos que he experimentado). Me permite conducirlo cada vez, y aunque amo las miradas que tengo mientras conduzco, casi siempre estoy acelerando sin querer y buscando policías por encima del hombro. Me encanta conducirlo de vez en cuando (especialmente porque no lo pagué), pero no creo que alguna vez compre uno. He conducido y montado en otros amigos Ferarris, Ford GT, Porsches, etc., y al final son realmente solo autos (aunque me duele decir eso ya que amo los autos). A menos que tenga una pista para ir, es realmente molesto conducir en carreteras llenas de límites de velocidad y Toyota Priuses (¿Priuii?). De todos modos, he descubierto que me divierto más conduciendo un automóvil lento rápido que un automóvil rápido (relativamente) lento.
¿Mi consejo? Compra la cosa y diviértete. Si te encanta, quédate con el auto, estarás feliz de haberlo comprado. Si no, y la experiencia no es todo lo que pensaste que sería, vende el auto. Lo más probable es que esté a punto de alcanzar el punto de equilibrio, y puede contarles a sus hijos sobre el momento en que compró un Lambo y / o recordarlo en el bar con sus amigos.
