¿Qué es la asignación de transporte? ¿Es gravable?

¿Qué es el subsidio de transporte?

El subsidio de transporte, también llamado subsidio de transporte, es un tipo de subsidio ofrecido a los empleados de una empresa para compensar su viaje desde la residencia hacia y desde el lugar de trabajo respectivo. Los subsidios generalmente se ofrecen a los empleados además de su componente salarial básico y pueden o no estar sujetos a impuestos según la Ley del impuesto sobre la renta.

En general, la asignación de transporte es pagada por un empleador solo si no hay transporte proporcionado por el empleador. En caso de que un empleador ofrezca transporte de oficina, no se otorgará un subsidio de transporte a los empleados.

No hay límite en la cantidad de asignación de transporte que una empresa puede ofrecer a sus empleados. Sin embargo, hay un límite en el monto de la exención bajo la Ley del Impuesto sobre la Renta, como se detalla a continuación.

¿El impuesto de transporte está sujeto a impuestos?

El subsidio de transporte tiene una exención de hasta Rs.19,200 por año o Rs.1,600 por mes. Las secciones bajo las cuales esta exención es aplicable son la Sección 10 (14) (ii) de la Ley del Impuesto sobre la Renta y la Regla 2BB de las Reglas del Impuesto sobre la Renta.

Antes de abril de 2015, el límite de exención de impuestos de asignación de transporte estaba limitado a Rs.800 por mes o Rs.9.600 por año. Los límites de exención se extendieron a Rs.1,600 por mes o Rs.19,200 por año en el Presupuesto 2015 con el objetivo de proporcionar beneficios fiscales a los contribuyentes de clase media en el país.

No es necesario que presente ningún documento o comprobante de haber recibido el permiso de transporte de su empleador. El monto total de Rs.1,600 por mes se puede reclamar como exención de impuestos en virtud de la asignación de viaje o transporte.

¿Cómo calcular el subsidio de transporte?

No hay cálculos complicados involucrados en el cálculo del límite de asignación de transporte. Los límites son absolutos en Rs.1,600 por mes o Rs.19,200 por año, independientemente de la categoría impositiva en la que se encuentre un individuo.

Un punto a tener en cuenta aquí es que la exención para la asignación de transporte se puede agrupar con algunas otras asignaciones, por ejemplo, asignación especial. Por lo tanto, si su empleador le ofrece un subsidio especial de Rs.5,000 por mes que es totalmente imponible, puede sustituir Rs.1,600 como subsidio de transporte y reclamar exenciones fiscales por el mismo. Sin embargo, solo debe hacerlo después de consultar con su asesor fiscal personal.

Las personas con discapacidad solían recibir un límite más alto de Rs.1,600 por mes o Rs.19,200 por año como subsidio de transporte antes de abril de 2015 en comparación con otras categorías de contribuyentes. Sin embargo, Budget 2015 hizo que el límite de exención fuera uniforme en todas las categorías de contribuyentes a 1.600 rupias por mes.

Parece haber confusión entre la gente con respecto a los dos términos: asignación de transporte y asignación de transporte.

Me gustaría ofrecer mis puntos de vista sobre la imponibilidad de la asignación de transporte.

Según las disposiciones de la Ley del impuesto sobre la renta de 1961, la asignación de transporte (asignación pagada para cubrir los gastos de viaje para el desempeño de las funciones relacionadas con la oficina) está exenta u / s 10 (14) en la medida de la menor de las dos cantidades siguientes :

(1) Cantidad recibida como asignación

(2) Cantidad realmente gastada con el propósito de conmutación en cumplimiento de los deberes de uno como empleado.

Habiendo entendido esto, incluso me gustaría agregar que, según la regla 2BB, también existe una mención sobre el subsidio de transporte (un subsidio otorgado para cubrir los gastos relacionados con el desplazamiento hacia y desde la residencia a la oficina). Y lo mismo está exento hasta Rs. 1600 por mes wef 01/04/2015 (Rs. 3200 por mes en caso de empleado ciego o discapacitado), independientemente de la cantidad realmente gastada para fines de conmutación.

Asegúrese de no confundir a estos dos con la otra asignación denominada como asignación para transportar empleados, debido al uso de palabras similares. Es la asignación pagada a los empleados que trabajan en la agencia de transporte con el fin de cubrir sus gastos personales mientras están de servicio.

Después de haber aclarado el significado de estos dos términos según la ley, me gustaría llamar la atención sobre el hecho de que hoy en día estos dos términos son utilizados indistintamente por los empleadores y empleados, a veces sin ser conscientes de la verdad, reclama exención por error (cuando no es elegible) por lo mismo) o no reclama la exención (en caso de que sea elegible a ese respecto y, sin embargo, el empleador no haya considerado la exención al deducir tds).

La principal diferencia entre el transporte y el subsidio de transporte radica en el hecho de que el primero es con respecto al desplazamiento hacia y desde lugares dentro del mismo mientras está de servicio y el segundo es para el desplazamiento hacia y desde el hogar a la oficina.

En caso de que, de acuerdo con los términos del empleo de una persona, si a una persona se le paga una asignación para cubrir los gastos de transporte hacia y desde su hogar a la oficina y se nombra como asignación de transporte, la persona seguramente puede reclamar una deducción con respecto a la misma en su devolución de ingresos pero luego hay posibilidades de que el funcionario de evaluación pueda rechazar la exención por el hecho de que, según el acto, la asignación de transporte no es lo mismo que la asignación de transporte. Incluso puede suceder que el empleado deba presentar pruebas que demuestren que el monto pagado como subsidio de transporte es en esencia el subsidio de transporte, de modo que en el curso de los procedimientos de evaluación puede permitirse como exención.

Y para aquellos empleadores que están leyendo esta respuesta, es una solicitud humilde que cada vez que reclute a un empleado para su empresa, asegúrese de nombrar la asignación como asignación de transporte cuando se la paga al empleado para que pueda reunirse gastos de conmutación desde y hacia el hogar y la oficina. Esto les ayudará a reclamar fácilmente la exención legalmente disponible.

Espero que esto sea útil.

Gracias por A2A

El subsidio de transporte es un subsidio que se ofrece a los empleados de una empresa para cubrir sus gastos de transporte en el curso del trabajo oficial.

Tratamiento fiscal:-

Según la Regla 2BB de la Ley del impuesto sobre la renta, cualquier asignación otorgada para cubrir los gastos incurridos en el transporte en el desempeño de las funciones de una oficina está completamente exenta del impuesto sobre la renta en caso de que el empleador no proporcione el transporte gratuito.

Pero

Si algún empleado ahorra a causa de la asignación de transporte, entonces el monto no gastado pero ahorrado por él se consideraría un ingreso imponible del empleado en cuestión.

Y punto a tener en cuenta

Si cualquier asignación, por el nombre que se llame, otorgada por un empleador, que tiene el elemento de compensación del gasto incurrido en el desplazamiento de la residencia a la oficina o viceversa, entonces la asignación solo hasta Rs.1600 por mes está exenta y la parte restante estará sujeta a impuestos .

Espero que te ayude.

Gracias.

El subsidio de transporte, también llamado subsidio de transporte, es un tipo de subsidio ofrecido a los empleados de una empresa para compensar su viaje desde la residencia hacia y desde el lugar de trabajo respectivo.

En general, la asignación de transporte es pagada por un empleador solo si no hay transporte proporcionado por el empleador. En caso de que un empleador ofrezca transporte de oficina, no se otorgará un subsidio de transporte a los empleados.

El subsidio de transporte tiene una exención de hasta Rs.19,200 por año o Rs.1,600 por mes. Las secciones bajo las cuales esta exención es aplicable son la Sección 10 (14) (ii) de la Ley del Impuesto sobre la Renta y la Regla 2BB de las Reglas del Impuesto sobre la Renta.

Antes de abril de 2015, el límite de exención de impuestos de asignación de transporte estaba limitado a Rs.800 por mes o Rs.9.600 por año. Los límites de exención se extendieron a Rs.1,600 por mes o Rs.19,200 por año en el Presupuesto 2015 con el objetivo de proporcionar beneficios fiscales a los contribuyentes de clase media en el país.

No es necesario que presente ningún documento o comprobante de haber recibido el permiso de transporte de su empleador. El monto total de Rs.1,600 por mes se puede reclamar como exención de impuestos en virtud de la asignación de viaje o transporte.

Fuente: Transporte o subsidio de transporte en India – Con significado

Espero que aclare. 🙂

El subsidio de transporte se puede pagar de dos maneras

Se le puede pagar parte de su salario – Básico + subsidio de agradecimiento + subsidio de alquiler de vivienda + subsidio de transporte + subsidio compensatorio de la ciudad, etc.,

En el caso anterior, se trata como ingreso y debe pagar impuestos por el transporte también, ya que está incluido en el ingreso total ganado por usted

Algunas organizaciones pagan el subsidio de transporte como reembolso sujeto a su producción de facturas de gasolina y dentro del límite prescrito, por ejemplo, 30 litros de gasolina o 40 litros de gasolina. En este caso, dado que es un reembolso, no se incluirá como ingreso.

El subsidio de transporte se puede pagar de dos maneras

Se le puede pagar parte de su salario – Básico + subsidio de agradecimiento + subsidio de alquiler de vivienda + subsidio de transporte + subsidio compensatorio de la ciudad, etc.,

En el caso anterior, se trata como ingreso y debe pagar impuestos por el transporte también, ya que está incluido en el ingreso total ganado por usted

Algunas organizaciones pagan el subsidio de transporte como reembolso sujeto a su producción de facturas de gasolina y dentro del límite prescrito, por ejemplo, 30 litros de gasolina o 40 litros de gasolina. En este caso, dado que es un reembolso, no se incluirá como ingreso.

Para la residencia a la oficina, es el subsidio de transporte (exención 1600 pm), mientras que el monto pagado por los desplazamientos de la oficina, es el subsidio de transporte (exención menor del gasto real o recibido).

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