¿Qué compañía petrolera es la menos malvada?

Bwahahahahahahahahah! Jajajajajajajaja! ¡Bufido! En serio, ¡eso es divertido allí mismo!

A las grandes compañías petroleras simplemente no les importa a menos que les afecte personalmente o a sus resultados.

Seguridad . Después de haber trabajado en el campo petrolero durante veinte años, comencé a mediados de los noventa cuando no les importaba la seguridad . Varios trabajadores en Alberta morían cada año y no les importaba. Cuando todos los demás en otras industrias tenían leyes sobre cuántas horas al día podían trabajar o cuántos días antes de tener días libres, no teníamos nada. A veces me obligaban a trabajar durante tres días seguidos sin dormir. Finalmente amenacé con dejar de fumar cuando estaba alucinando al ver conejos blancos cruzar la carretera una y otra vez, otra vez estaba alucinando pensando que las manchas de aceite en la cubierta del camión eran arañas. No sé cuántas veces, conduciendo un gran camión, me quedé dormido y desperté conduciendo por el lado equivocado de la carretera con alguien tocando la bocina. Una vez en mi primer año, tuve que dejar de fumar para tener un día libre que me habían prometido dos semanas antes para una función familiar. Esto fue después de trabajar durante más de 50 días sin un día libre. Las normas que rigen a todos los demás tipos de trabajadores, conductores de carreteras, trabajadores de la construcción, cualquier otro tipo de trabajador no se aplican a nosotros. Los trabajadores de los campos petroleros estaban exentos .

Solo cuando se hizo evidente que los oficiales de las compañías petroleras podían ser considerados responsables por ley si alguien era asesinado, comenzaron a permitir que el gobierno cambiara las reglas.

Artículo número dos : Hace años, el padre de una chica con la que salí compró un auto en Ontario. Era único en su clase y no estaba disponible para su compra en Alberta. Tomó el tren a Ontario, lo recogió y lo condujo de regreso a Alberta. Nunca llenó el tanque todo el camino a casa. Se detenía y ponía unos pocos dólares, pero siempre estaba mayormente lleno. Cuando cruzó las 1600 millas hacia Calgary, se dio cuenta de que algo no estaba bien. Era mecánico de profesión (estaba enseñando mecánica de comercio en la escuela secundaria cuando salí con ella), así que miró debajo del capó y encontró un extraño artilugio donde debería estar el carburador de cuatro barriles. Tomó una foto y luego contactó a GM y rápidamente enviaron un equipo que cambió el artilugio por un carbohidrato. Y nunca lo volvió a ver. Adelante, llama a la mierda, pero he visto la foto. Las compañías petroleras no quieren un alto consumo de combustible, quieren personas dependientes del petróleo. No fue hasta que los gobiernos de Europa y América del Norte insistieron en un mejor consumo de combustible al aprobar leyes que dictaban el kilometraje umbral de combustible que las cosas comenzaron a cambiar un poco.

Ahora puede decir que GM y Ford fueron la causa de esto. De Verdad? ¿Por qué les importaría si los autos y camiones que construyeron tuvieran 60 mpg o fueran cerdos de gasolina? Definitivamente hubo colusión con Big Oil por su parte.

Artículo número tres : He observado con interés cómo Big Oil ha comprado la mayoría de los fabricantes de células solares. Y hemos visto muy poco aumento en la eficiencia de las células solares durante años. Exxon-Mobil ha sido propietaria de una de las compañías solares más grandes, Solar Power Corp.

Chevron vendió sus Chevron Energy Solutions en 2014. En 1981, British Petroleum adquirió inicialmente el 50% de Lucas Energy Systems, que se convirtió en Lucas BP Solar Systems. La compañía pasó a ser propiedad de BP a mediados de la década de 1980. Para 2011, BP había vendido todo BP Solar, la división de I + D se convirtió en Solar Capture Technologies. En total, el gigante petrolero francés compró una participación del 66% en Sunpower en 2012.

En lugar de prestar sus bolsillos profundos a la industria solar en dificultades, han exigido que obtenga los mismos beneficios que sus otras divisiones y, después de comprar docenas de fabricantes de energía solar, los cerraron y vendieron las piezas restantes.

Las grandes compañías petroleras no se preocupan por hacer lo correcto. Solo se preocupan por las ganancias y lo que sea necesario para aumentarlas. Seamos realistas, el desastre de BP Deepwater Horizon se trató de negarse a hacer el trabajo correctamente con el equipo adecuado porque era más costoso. Entonces se perdieron 11 vidas de contratistas, 17 resultaron heridos y casi 5 millones de barriles de petróleo se derramaron en el Golfo de México porque no querían gastar el dinero extra para el conjunto adecuado de BOP para la profundidad y dejar que el contratista (Halliburton) rehacer su trabajo de cemento.

Diré que de las docenas de compañías petroleras para las que he trabajado (Exxon, Chevron, ConocoPhillips, Shell, Anadarko, Suncor, CNRL, PetroCanada, EnCana, Cenovus, Husky, Talisman, PennWest, ARC Resources, Devon Energy, Harvest, Enerplus, Pengrowth, Vermilion, Baytex, Bonavista, Birchcliff y Paramount Resources) por la que tengo más respeto es Shell . Siempre han sido uno de los más conscientes de la seguridad y los más preocupados por el medio ambiente.

Realmente no sé cuán confiables o actuales son estas pautas. Pero, son un comienzo.
El Sierra Club informa en lugar de elegir. Septiembre / octubre de 2001 Elija su veneno
El Comprador responsable de Green America tiene una lista que coincide con la del manual de Betterworld y es más relevante para comprar combustible para el consumidor.

Para hacer que esta respuesta sea un poco más relevante fuera de los EE. UU., Statoil-Hydro, ENI y Total llegan a las empresas con mayor responsabilidad social del mundo al lado de Walt Disney, según Fortune. Las empresas más admiradas del mundo

Para agregar a las otras respuestas, solo porque compre gasolina en las estaciones de servicio BP, Exxon, Chevron, etc., no significa que esté comprando “su” gasolina. La cadena de suministro desde el pozo hasta la estación de servicio es mucho más compleja y entrelazada.

Además, como otros han mencionado. Si está comprando en una “multinacional”, estas compañías son las menos “malvadas” simplemente porque (probablemente) están sometidas a un estándar mucho más alto que las NOC (compañías petroleras nacionales …), es decir, una compañía petrolera propiedad de un país … Malasia – PETRONAS .. China – CNOC… Venezeula – PDVSA, Indonesia – Pertamina, etc.)

En general, la industria petrolera recibe mucha mala prensa, pero rara vez, si es que alguna vez, los medios hablan sobre el alto nivel de seguridad, éxitos, avances tecnológicos, mejoras ambientales. Si te apegas a los “Mayores” (Chevron, Exxon, Shell, etc.) de hecho estás apoyando a los “menos malvados” y a los “Pequeños Chicos”

Si las principales compañías petroleras se dividieran. ¿Eso los haría menos malvados en tu mente?
Si no es así, ¿qué los haría menos malvados?

Consígase un Chevy Volt o el Tesla S y cárguelos con energía solar fotovoltaica, si está tan preocupado.